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共享单车信用免押金模式很受用户欢迎，ofo此前也推出过信用免押金模式，不过最近ofo放弃了这种商业模式，ofo官方也对此进行了回应，表示ofo最近在尝试一种全新的免押金模式，可以减少用户的不文明用车行为，接下来了解一下ofo取消信用免押金的情况。
此前，由于阿里巴巴、腾讯等巨头入局纷纷入局共享单车领域，该行业风向开始有所转变。作为共享单车行业的领导者ofo，凭借着庞大用户量优势，同时借力支付宝联合推出了信用免押金骑行服务，用户只要芝麻信用分在650分及以上，就能免交押金随意骑小黄车。
然而，如今，ofo却放弃此前辛苦取得的优势，居然取消20个主流城市的信用免押金政策，仅保留上海、杭州、广州、深圳、厦门五城。
对此，ofo回应称，此前与芝麻信用的合作，只是探索多样化之一，而这次我们尝试新的免押金方式，可以限制一些用户不文明用车行为，系统可以从其账户扣取相应费用。当然，一些规范用的用户反而可以累积信用分。
此外，有微博网友爆料称，ofo已经在一些此前可以免押金骑车的城市开启了新的模式，推出福利包免押金服务，而消费完后需重新购买，或者缴纳正常的押金才能使用ofo小黄车。
相信很多人对此很不解，估计会有大部分人因为没有了免押金的保障会放弃ofo，而转到那些免押金的共享单车品牌。如此一来，ofo可能会一夜回到解放前，毕竟现在共享单车行业竞争激烈危机重重。
共享经济作为新业态新模式，已成为推动经济社会发展的“生力军”，但对于押金难退的担忧显然已经成为新用户增长及行业发展的阻碍。