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郑州市轨道交通线网（地铁）由6条轨道交通线路组成，地铁建设将分为起步、发展、成熟完善3个建设阶段，2013年建成通车后，郑州将向国际化城市标准更迈进了一步。,基本信息,
营运地区：郑州市 服务种类：城市轨道交通线路 所属系统：郑州地铁 目前状况：运营中 路线类型：地面及地下线 开通运营时间：2013年12月28日 项目规划：由八条线路组成 地铁标志：以“中”字为主体形象 报站语言：普通话、英语 已运营车站：20座,简介,
郑州地铁
郑州加入中国“地铁俱乐部” ，即将成为拥有地铁的城市。2009年2月12日，郑州市轨道交通建设管理办公室（以下简称郑州市轨道办）正式接到了国家发改委的通知：郑州市城市快速轨道交通近期建设规划（2008~2015）经过了国务院同意。这意味着郑州市地铁终于获得了国家颁发的“准生证”，地铁建设正式进入了全面、快速发展时期。
,标志,
郑州地铁标志
郑州地铁标志的设计者是北京多样达品牌设计有限公司设计总监肖红先生，该标志以“中国”、“中州”、“中原”的“中”字为主体形象，喻示郑州从古至今都是华夏的“天之中”、“地之中”。以装饰的艺术手法将“中”字进行变形，使其在形态上颇似四通八达、往复运行的轨道。“中”标志左右两侧蕴含着以现代艺术手法表现的殷商青铜器饕餮纹元素，既有现代轨道交通行业特性，又包含了中国之“中”的中原、中原之“中”的郑州有着悠久而灿烂的历史文化。并且以金黄色为母亲河黄河的代表色，也寓意黄河文明，寓意着辉煌、预示着收获。标志的对称形态寓意企业经营发展的稳健，象征列车运行的安全可靠。
,建设事记,
郑州地铁
早在2001年，郑州市规划局在城市总体规划修编时，就提出了建设地铁的设想。2003年10月下旬，郑州轻轨1号线一期工程“预可行性研究方案”，正式通过国内城市轨道交通专家论证，郑州市轨道交通建设正式提上了日程。2006年年初，郑州将原来设想的“轻轨线”调整为“地铁线”，规划了郑州地铁“三横两纵一环”的框架性方案。随后的两年，在省、市发改委、建设、环保、文物以及郑州市轨道办等多个部门的协同努力下，经过了几十次技术专家论证会，郑州市城市快速轨道交通近期建设规划（2008~2015）通过了国家发改委、国家文物局、国家环保部等部委的审批。2008年年底，郑州市地铁规划经国家发改委、住房和城乡建设部的联合会审后，呈报至国务院。在国家拉动内需政策的大背景下，2009年2月6日，郑州市地铁规划获得国务院同意，终于有了国家的政策支持。
郑州要建地铁，并非心血来潮。据了解，早在2000年9月，郑州市就开始编制城市轨道交通线网规划，2001年年底，规划编制工作基本完成。由于郑州市发展迅速，人口、经济指标均已达到建设地铁的要求，因此，轨道交通运行方式也由原来规划的轻轨，改为了现在的地铁。道路交通面临的巨大压力，已经影响到了城市的发展。由于京广、陇海铁路对城区的分割，郑州连接西南——东北方向的通道，交通已经饱和，严重影响了城市各功能区的联系。同时，在城市主干道的重要公交走廊上，公交车辆满载率均已超过100％。单靠城市公交调整，已经无法满足市民出行需求，建设大运量的地铁分流市民出行势在必行。建设部城市建设司城市交通处处长兰荣说：“郑州市是建设部表彰的11个‘全国优先发展城市公共交通示范城市’之一，希望专家们予以考虑。”